День железнодорожника 2015 в России

В настоящее время в России самый доступный железнодорожный транспорт и потому он самый популярный у всех слоев населения. Сегодня без железнодорожной связи не смогли бы развиваться промышленность, экономика и торговля, как внутри страны, так и с зарубежными странами всего мира. Железная дорога России бесперебойно и четко организовывает грузовое и пассажирское сообщение со всеми регионами страны, со многими странами мира. Для экономического и социального развития всей страны железная дорога играет первостепенную главную роль.

День железнодорожника отмечается в первое воскресенье августа; в 2015 году празднование выпадает на 2 августа

Историческая справка

В России появление железной дороги связано с именем Николая 1. Император был инициатором возведения первой железной дороги в стране. Это была узкоколейка до Царского села, основное предназначение которой – прогулки вельможей и придворных особ. Чуть позже была построена первая магистраль всероссийская от Москвы до Санкт-Петербурга.

Именно Николай 1 отстоял появление железнодорожной магистрали, против строительства которой выступил Кабинет министров. Впервые праздник железнодорожника состоялся в день рождения Николая 1 — 25 июня (по новому стилю 6 июля), 1896 года, его отмечали по приказу князя Михаила Хилкова. С той поры праздник вошел в традицию российского народа, его празднуют все, кто причастен к работе железной дороги, в первый воскресный день августа.

Некоторые европейские страны тоже присоединились к российской традиции.

Впервые празднование дня железнодорожника состоялось в день рождения Николая I — 25 июня 1896 года

Традиции празднования Дня железнодорожника

Как и все праздники в России, День железнодорожника отмечали с особым размахом. Как правило, этот день являлся выходным для всех работников дороги. У вокзалов и на больших станциях организовывали благодарственные молебны. Основное торжество на набережной Фонтанки, 117 собирало высших чинов Министерства путей сообщения России.

Такие празднования стали традицией и проводились ежегодно вплоть до 1917 года. После революции праздник упразднили на целых 20 лет. Возродили его в 1936 году: в соответствии с постановлением правительства СССР, решено ежегодно проводить праздник 30 августа. Спустя четыре года – в 1940 году праздник перенесли на первый воскресный день августа. И лишь в 80-е годы прошедшего века праздник был переименован. С той поры это международный День железнодорожника, который празднуют в Беларуси, России, на Украине, Кыргызстане, странах Восточной Европы. В этот день чествуют всех, кто, так или иначе, связан с работой и обслуживанием железной дороги.

Российский железнодорожный транспорт

Российский железнодорожный транспорт – это крупнейшая железнодорожная сеть мира. Половина из 86 тыс. км российских железнодорожных путей электрифицированы. Россия вторая после Америки по протяженности путей железной дороги. По протяженности дорог с электрификацией, Россия лидирует во всем мире. Мы гордимся самой крупномасштабной дорогой Транссиб – она соединяет Дальний Восток, Урал и европейскую часть России. Программа проведения капитальных реформ всей системы железнодорожного российского транспорта была утверждена правительством страны в 2001 году. ОАО "Российские железные дороги», созданная в сентябре 2003 года, на сегодняшний день самая крупная компания во всем мире.